2016年7月11日月曜日

SR400 車検

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ナンバー角度厳しいので、サイドナンバーにしました。

二人乗り登録では、チェーンカバーも必須なので
中古買って磨いて装着しました!



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針メーター40でも実測43.1
タイヤの外形が大きいので、車検時は35km/hで
スイッチ離したらOKでした。


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レバーを一番外まで移動して、ミラー間560mmを稼ぎます。


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ガソリンコックのリザーブ機能は失われているようなので気を付けてください。


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とりあえず隣に穴あけて、ボルトの位置ズラして延命しましたが、
構造的にそもそも無理がある上に古いので、
そんなに長い命ではなさそうな事を覚悟願います。

フェンダーもナンバー取り付け部にクラック入っており、
そろそろ怪しいので注意願います!


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2016年5月30日月曜日

SR400 リジッドバー装着&整備

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ジュラルミンA2017

ジュラルミン
超ジュラルミン
超超ジュラルミン

これはジュラルミン!




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たまには


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もうキチー
三個注文しといた
NSK 6203DU

商品番号は6203DDU


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前回交換時より約2200km


フラッシングあり
エレメント交換済み
15W-50

10200km
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ブリ-ザー



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